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台灣新創企業興澄、與另一新創企業禾力，與手機晶片高通 (Qualcomm)(QCOM-US) 宣布，攜手提供桃園市政府建置無線充電服務，其中興澄與高通合作，以高通的 WiPower 無線充電技術為基礎，設計出 16W 磁共振無線充電發射器，及 5W 磁共振無線充電接收器，佈點區域以公共區空間如圖書館、地政、戶政等地為主，桃園機場一、二航廈也有兩處率先裝設。
桃園市立委鄭寶清引薦興澄，與台灣另一新創企業禾力科技，攜手提供桃園市政府建置無線充電智慧服務，主要佈點區域以公共區空間為主，例如圖書館、地政、戶政、民政等各行政區域，讓民眾在等待洽公時，也能享有充電服務；目前桃園機場第一、第二航廈已經有兩處率先裝設了無線充電設備，未來也計畫再擴增更多新點。
Airfuel Alliance 無線充電聯盟磁共振無線充電技新上市術，可在指定充電範圍內提供多個裝置同時進行充電，並提供比其他無線充電技術更加彈性化的擺放模式，顛覆一般消費者對傳統無線充電盤最新的印象；此種技術在安裝上可以突破桌子厚度的距離限制，直接安裝在桌子下方，不需要挖洞破壞，大大降低了無線充電布建的成本，使得走到哪、充到哪的無線充電熱點理想變成了現實。
禾力科技執行長蔡耀仁表示，最便宜禾力致力提供大眾最簡單、方便的無線充電體驗，目前台灣包括北中南，已經布建有 80 多個點，包括義大世界，喜來登，寒舍艾美，昇恆昌，7-11，全家，千葉火鍋，丹堤咖啡等等，2017 年底預計在台灣會擴增到 1 萬台以上的佈建，並同時往大陸，日本，及東南亞拓展。
興澄董事長方明亮表示，自去年 11 月成立以來，一直是高通 Wipower 最忠實夥伴，興澄基於高通 Wipower 技術的豐富基礎，今年年中開發出通過 AirFuel Alliance 無線充電認證以及 FCC/CE 認證的 16W 磁共振發射器與 5W 磁共振接收器，並順利量產；目前 33W 磁共振發射器與 25W 磁共振接收器也已開發完成，正在進行認證測試中，未來興澄也會進一步與高通合作，開發電動車無線充電技術。
高通資深副總裁暨亞太與印度區總裁 Jim Cathey 表示，高通一直在無線通訊領域中以創新科技帶領業界向前發展，WiPower 無線充電技術可幫助行動裝置廠商提供嶄新充電體驗，幫助廠商更容易打入全球市場。未來物聯網產業中，電力解決方案也會是整體應用建設的關鍵要素之一。將延續與台灣過去的深耕及合作，持續協助更多廠商邁向國際與物聯網的願景。
此次桃園市領先全球，率先布建 Airfuel Alliance 磁共振無線充電智慧服務，對台灣智慧城市的發展深具意義；高通與宏達電、興澄、禾力在 9/19 共同主辦「桃園市 AirFuel Alliance 無線充電暨智慧城市啟動典禮暨 AirFuel Alliance 磁共振無線充電技術研討會」，希望藉此推廣 AirFuel Alliance 磁共振無線充電技術。
同時此次活動為讓台灣無線充電產業和國際接軌, 台灣資通產業標準協會與 AirFuel Alliance 無線充電聯盟也簽訂合作意向書, 開啟日後與日本 BWF、韓國 TTA、中國 CCSA 共同制定無線充電規範的大門, 為台灣在全球無線充電產業中佔住一個重要地位。
（中央社記者程啟峰高雄9日電）高雄環狀輕軌捷運第2階段統包工程由中鋼承攬，高市府捷運局今天與中鋼簽約，預計今年10月展開細部設計，民國108年完工，將串連第1階段輕軌工程，打造台灣首條環狀輕軌。
簽約典禮上午在高雄市政府舉行，高雄市長陳菊與中鋼董事長宋志育代表簽約，雙方並一起注入冰雕並合影。
陳菊歡迎中鋼投入輕軌建設行列，並期許在不影響工程品質下，用最短時間、採用最適合系統為台灣完成第1條環狀輕軌，為高雄編織一幅幅輕軌穿梭城市熱銷街景的美麗景致，打造高雄市移動新地標。
宋志育說，中鋼跨足軌道工程，提供優質工程技術服務，感謝市府給中鋼團隊機會及任務，中鋼將整合集團資源全力以赴，厚植軌道事業工程經驗與能量，為港都交通事業貢獻心力，與捷運局等單位攜手合作，打造安全、舒適、環保、觀光的輕軌系統。
捷運局主任祕書吳嘉昌受訪說，高雄輕軌第2階段工程為C14銜接工程至C37站，總工程費新台幣58億元，包括23座車站及1處駐車場，全長13.4公里，預計今年10月展開細部設計，108年完工，連接第1階段C1至C14工程串連高雄市區，大幅提升高雄市運輸服務品質。
他指出，高雄輕軌第1階段C1至C14站預計明年農曆年前完工，雖然第1階段採西班牙系統，第2階段採法國系統，但兩個系統都相容，車廂也都是5節，30多公尺，兩系統無縫接軌沒有問題，不過，第2階段車廂外觀將彩繪得更有高雄特色，與現行通車的輕軌作區隔。1050909
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